WOFO, 20. September 2009 | Aktivitäten+Termine, Land + Wirtschaft, S 37 ofiziell
Da ein Bienenvolk in der Nähe einer stark befahrenen Straße oder Autobahn durch den permanenten Lärm stark irritiert wird, ist zu befürchten, dass eine Bienenzucht bzw. eine ausreichende natürliche Bestäubung der Pflanzenwelt in der Nähe von Autobahnen in Zukunft unmöglich sein wird.
Habsburg, 14. August 2009 | Land + Wirtschaft, Transit
Die derzeitige Südautobahn hat im Bereich Klagenfurt ungefähr 60.000 KFZ täglich zu verkraften, mit den 40.000 der ausgebauten S 37 über den Perchauer-Sattel sind es dann zusammen 100.000 KFZ, welche sich längs der Tunnelkette um Klagenfurt und bis Villach stauen werde – alles zum Wohle unseres Fremdenverkehrs am Wörthersee.
Webmaster, 4. Juli 2009 | Land + Wirtschaft, Verkehrskonzepte
Die generelle Diktion, die sich durch beide Artikel zieht, versucht die S 37-Gegner als emotional aufgebrachte Menschen in eine weniger ernst zu nehmende Ecke zu stellen. „Abseits aller Emotionen“ gelte es, Vor- und Nachteile zu gewichten. So irgendwie nach dem Motto: „Jetzt hört mal zu Kindern, der Papi erzählt euch, wie das alles wirklich ist.“
Webmaster, 6. Juni 2009 | Aktivitäten+Termine, Land + Wirtschaft
Wir wollen unseren Protest -von der S37 aus gut sichtbar- beim Bio-Erdbeergarten von Daniel Dörfler am Herzogstuhl bekunden.
Peter Hasler, 22. April 2009 | Land + Wirtschaft, Verkehrskonzepte
Auch in Österreich werden angesichts der Wirtschaftskrise Investitionen in die Infrastruktur forciert. Den Zweck, Jobs zu schaffen, erfüllen die Projekte aber nur bedingt. Von den Kosten für einen Kilometer Autobahn fließen nur 6,9 Prozent in Löhne.
Webmaster, 19. Juni 2008 | Land + Wirtschaft, Transit
Die S 37 ist die kürzeste Verbindung zwischen Wien-Klagenfurt und Linz-Klagenfurt. Bei einem 4-spurigen Vollausbau der Strecke würde hier ein massive Transitroute entstehen.